Les peces de plàstic de motocicletes són un tipus de component molt utilitzat a les motocicletes. Normalment estan fets de diversos materials plàstics per satisfer els requisits de rendiment de les motocicletes en diferents escenaris d'ús.
Aliatge d'alumini
L'aliatge d'alumini és un material comú utilitzat a les motocicletes, compost d'alumini, coure, magnesi, manganès i altres aliatges. Aquest material és lleuger, resistent, resistent a la corrosió-i altament mecanitzable, el que el fa adequat per a la fabricació de marcs, rodes i altres components de motocicletes. Els aliatges d'alumini també poden millorar el rendiment de la moto, com ara reduir el pes, augmentar la rigidesa i millorar l'estètica.
Acer
L'acer és un altre material metàl·lic comú, caracteritzat per una alta resistència, una bona resistència al desgast i una alta tenacitat. És adequat per a la fabricació de peces-d'alta resistència per a motocicletes, com ara marcs, bastidors posteriors i sistemes de suspensió. L'acer utilitzat a les motocicletes és normalment acer al carboni o acer d'aliatge de crom-molibdè.
Aliatge de magnesi
L'aliatge de magnesi és el metall estructural més lleuger. Els seus avantatges en la fabricació de motocicletes inclouen pes lleuger, alta resistència, bona rigidesa i bon amortiment de vibracions. Els aliatges de magnesi s'utilitzen sovint en la fabricació de components d'alt rendiment-com ara rodes i manovelles.
Aliatge de coure
Els aliatges de coure tenen una bona resistència, duresa i ductilitat. Els materials d'aliatge de coure habituals que s'utilitzen a les motocicletes inclouen els aliatges de coure-zinc i els aliatges de coure-estany. Els aliatges de coure tenen una excel·lent resistència al desgast i mecanització, cosa que els fa servir habitualment en la fabricació de cadenes de transmissió de motocicletes, cobertes protectores i altres components.
En resum, a les motocicletes s'utilitzen habitualment una gran varietat de materials metàl·lics, cadascun amb característiques i aplicacions diferents. Escollir el material adequat pot millorar eficaçment el rendiment i la vida útil d'una motocicleta.
